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2023年09月10日

范绪箕:中国无人机之父

范绪箕与人类现代航空航天史几乎同龄,中国人的飞天梦伴随他整整一个百年,起起落落,终得一圆。上海交通大学原校长张杰曾这样评价他的老前辈:眼不花耳不聋,百岁了还在坚持做创新研究。他本身就是一部历史,一部“浓缩的航空航天发展史”。

1914年1月防眩板5日,范绪箕出生于北京。1935年,他从哈尔滨工业大学机械系毕业后赴美留学。在美国加州理工学院,与钱学森一同师从杰出航空科学家冯·卡门教授。在国家最艰难的阶段,范绪箕回国,回国后,除在航空研究所工作外,还先后在浙江大学、清华大学任教。

我国的航空教育起步于上世纪30年代,当时的清华5、环刚度实验机对夹具的钳口或夹具相对滑动的表面应保持干净大学、北洋大学、上海的交通大学都设立了航空系,但仍不能满足航空发展的需要。1945年,范绪箕再次受聘为浙江大学教授,创建了浙江大学航空系水泥窑协同处置发展势头良好。他长期致力于航空事业的教学、科研和管理工作,主持设资兴计、组织施工建成了浙江大学3英尺低速风洞,南京航空学院亚、跨、超音速风洞和热应力模拟试验设备。并且主持研制了中国第一架靶机,对航空事业的发展作出重要贡献。

现代社会无人驾驶飞机正发挥着重要的作用,其实早在1958年,范绪箕就提出了研制无人驾驶飞机的构想。2012年中国珠海航展上,中国的各种无人机引人注目,范绪箕也到了现场。看着当年的梦想真真切切地实现了,范绪箕说:“这是我一生的理想之一,我非常高兴地看到理想在变成现实。”

范绪箕除了是我国空气动力学研究的先驱者之一,还是航空教育的重要奠基人。1979年,范绪箕调任上海交通大学副校长,第二年任校长。在上海交大任领导职位的5年里,他打破了当时只派进修教师的方式,顶住巨大的压力从毕业生中选派了38个学生到美国读研究生;他积极倡导导师制,给予学习成绩优秀的学生更好的成才舞台。而且,每次范绪箕自己出国访学时,看到美国大学里实验室的先进设备,常常自己出钱买回来。很多设备并不便宜,他就牺牲自己在生活上的开销。主轴

老骥伏枥,志在千里。事实上,范绪箕退居二线后,他也从未驶离追梦圆梦的人生航程。飞天梦,对范绪箕而言,永远是“进行时”。他直言,“不能老跟着别人屁股后面,要赶快走到前沿去,实现空天强国试样变形丈量:通过大变形丈量系统或电子引伸计(小变形丈量)的梦。”

2015年11月21日范绪箕在上海逝世,享年102岁。以百岁的高龄,见证了中国航空航天事业的发展,范绪箕“本人即为传碎石机奇”。

本作品为“科普中国-科技前沿大师谈”原创,转载时务请注明出处。

作者: 方圆

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