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2023年09月10日

“三桶油”为何没能“感动中国”?

华西都市报:“三桶油”为何没能“感动中国”?

若无三大油企中国经济早乱?

9月14日,国务院国资委原主任李荣融在达沃斯论坛上表示,某些行业出现垄断是正常的,“如果没有中石油、中石化、中海油这3个石油企业,中国经济早乱了”。随后李解释称,2008年油价高涨时,“三桶油”承受高达1680亿元巨额亏损以维持国内市场的稳定。(9月15日《中国经营报》)

身为国资委的前掌柜,对手下子弟护爱之心情有可原。客观地说,李荣融说的也是实话,行业垄断是自古而然的事情,优胜劣汰的自然法则演绎到最后,必然会走向一定程度的集中与垄断。再说,对于关系国民经济命脉的行业和部门,国家掌控好门槛,知根知底,逻辑上说,也是经济安全的需要。我以为:李荣融的此番坦诚之言,最大价值在于对垄断的识见——“某些行业出现垄断是正常的”——而犹记得去年9月份,中石化总裁做客人民强国论坛时,对坊间诟病的垄断说法高调辩称,“不存在高额焊膏垄断利润”。

“没有三桶油,中国经济早乱了。”这个论断虽然铿锵,仔细咂摸一未来将有更多的厂子建立下,还是很有诡辩的意思:一者,没有石油,中国经济是无可想象,但这并不等于“没有三桶油,中国经济必乱”。道理很简单,因为石油市场是客观存在的,没有“三桶油”,还有“三瓶油”、“三斗油”。因此,具体到某个石油企业而言,公众不需要对其感恩戴德;二者,“三桶油”的支柱地位是政策赋予的,而不是市场角逐来的。济南新时期试金仪器有限公司消息万能实验机是科研院所、冶金建筑、国防兵工、大专院校、机械制造、交通运输等行业理想的高性价比的实验系统这些年,为了“三桶油”的盆满钵满,众多民营油企黯然离场、公共财政勒紧裤带为其包红包、送温暖——这些成本,最终促成了中石油累年成为“最赚钱公司榜单”上的骄人位次;三者,即便“三桶油”保障了中国经济平稳是个理性判断,我们也要看到,国家和人民待“三桶油”并阜新不薄。薪资福利就不说了,先是中石化集团办公大楼“天价吊灯”引发强烈争议,随后中石油陷入“行贿案”和

“团购房”迷雾——星星点点“不差钱”的迹象,已足够对得起其为国民经济所作出的“贡献”。

垄断有功,不等于不垄断不成活。“三桶油”这些年之所以备受指摘,其实并不是在于其垄断地位,而在于垄断之实下种种乖戾的表现:譬如截至6月30日,中石油实现净利润653.3亿元,同比增长29.4%,其中勘探生产和炼油化工两大板块盈利出现一涨一跌局面。挖油稳赚、炼油常亏,经营上的“艺术”令人生疑。此外,油价形成机制也是个老难题,追涨不追跌、哭穷要补贴,难免招致“与民争利”嫌疑。

都说油企垄断是安全之举,但实际上很多国家的油企恰恰是民企当家,虽然不是利润上最赚钱,但资本利润率绝不输于“三桶油”。作为悲剧演员,“三桶油”向来都是卖力演出,但奈何狗仔众多,大家对其喜剧化的生活了如指掌,演技再好、忽悠再强,也终究没能“感动中国”。

中国青年报:“若无三大油企中国经济早乱”逻辑太乱

前国有资产监督管理委员会主任 李荣融

国资委前主任李荣融日前在出席达沃斯论坛时表示,由于中国还处于社会经济发展的初级阶段,某些行业出现垄断是正常的,是有利于中国经济的。他举例说,石油行业是明显的垄断行业,中石油、中石化、中海油占据国内石油产量的90%%以上。如果没有这“三桶油”,中国经济早乱了。

李荣融这个结论下得令人啼笑皆非,因为它有违基本的逻辑和常识。谁说“初级阶段,某些行业出现垄断是正常的”?你有理论上的依据和事实上的佐证吗?只要参照和剖析一个现代国家的工业化发展历程,就可以证明李荣融上述结论之虚妄。而且,以他的“三桶油”为例,新中国在其现代化进程中,从来就未经历过石油行业的自由竞争阶段,凭什么说没有“三桶油”,中国经济就必然大乱呢?

为了证明自己的观点,李荣融先生举例说,2008年油价高涨时,国内油价始终保持稳定,当时“三桶油”为弥补国内外的差价,承受了高达1680亿元的巨额亏损。这更令人哑然失笑了。那1680亿元的巨额亏损,果真是“三桶油”自己承担的吗?如果真正按市场法则行事,它们承受得了吗?谁都知道,国家几乎年年都往“三桶油”里投钱,“三桶油”一边享用着国家给予的额度巨大的“亏损补贴”,一边却又在“创造”着令人咋舌的巨额“利润”——当然与之伴随的是全行业的高工资、高福利。可是在李荣融先生眼里,“三桶油”却成了中国经济发展的大救星,若没有它们,中国经济早乱了!

李荣融还说,如果任由国内油价与国际接轨,中国很多行业肯定无法承受,首当其冲的就是出租车业。婚纱礼服“香港现在已经没有捕鱼业了,就是因为油价成本太高……但是国内(原文如此,应为内地,下同——作者注)情况不一样,国内不可能没有出租车业。”看来李老先生的逻辑越来越混乱了。香港是个完全市场化的自由经济社会,如果广东、海南甚至东亚其他国家或地区的渔业产品相对价廉物美,本地又为什么要继续自个儿捕鱼捞虾呢?照他的说法,香港的出租车也该“无法承受”而停开才对啊!要知道,出租车受政府保护(因其属准公共服务领域),油价怎么波动也不可能停开。

友说得好,没有“三桶油”,自然有“三十桶油”来平衡市场,关键看市场是否开放。常识告诉我们,垄断并不会必然形成公平,相反会造成林林总总的新的不公平。譬如说,国家每年都在以各种形式补贴三大油企,而国家的钱并不是天下掉下来的,每一分每一厘无一不是纳税人的血汗钱。三大油企之所以能够维持至今并且越来越“欣欣向荣”,其公开的秘密正在于此。

新京报:“若无三油企中国经济早乱”是个伪命题

没“三桶油”就乱了经济曝出啥短板

国资委原主任李荣融在达沃斯论坛上表示,“如果没有中石油、中石化、中海油这3个石油企业,中国经济早乱了”。随后李荣融解释称,2008年油价高涨时,“三桶油”承受高达1680亿元巨额亏损以维持国内市场的稳定。(《成都晚报》9月15日)

李荣融将三大垄断油企捧到“国家经济稳定”高度的这番表述,让我想起一个笑话:一个女生跟纠缠她的男朋友说,离开你的汽车靠枕话我不知道怎么过下去,男的还没来得及感动,女的接着说,不过我想试一试。恋爱自由,这个女生可以选择离开她的男友,来证明自己离开他也会过得很好、甚至更好。可是,面对三大垄断油企,中国公众却没有这种选择权,只能由三大油企主导中国人与油有关的生活。

若无三大油企,中国经济早乱了———这是一个无法证实、更无法证伪的判断。因为,人们无法选择“不是三大油企垄断,而是由市场供给”的市场格局。

李荣融说:2008年油价高涨时,“三桶油”承受高达1680亿元巨额亏损,以维持国内市场的稳定。但怎见得如果市场以民企为主,国内市场就会不稳定?他没有提到,当国际油价下跌时,国内的油价较长时间内维持在高位。而三大油企所赚的钱,又何止1680亿元?不仅如此同时,三大油企还能以“政策性亏损”的名义从国家领取巨额的补贴。显然,单方面强调三大油企某一时段对经济的贡献,臆测出一个“乱”字,抬出“没有……就……”的句式,难有多少说服力。

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